柴油發電機組的機油對機組起到了一個潤滑的作用，可以讓發電機組保持恒久的運作，適當的控制機油壓力十分重要。下面，康明斯柴油發電機組廠家為您介紹一下，機油壓力的重要性：

在柴油機運轉過程中，若機油壓力過低或過高，則會影響柴油機的潤滑質量。所以，必須使機油壓力控制在規定范圍內，135系列自然吸氣型柴油機的機油壓力范圍應為0.25～0.35MPa，柴油機的機油壓力范圍為0.36～0.48MPa。在柴油機剛啟動1min后，如果機油壓力表的示數沒有上升，則應迅速停機進行檢查，查明原因并排除故障后再進行啟動并要觀察機油壓力。柴油機從低速到高速的運轉過程中，機油壓力逐漸升高，待柴油機達到額定轉速后，機油壓力慢慢恢復到規定值。若在15min之內不能恢復到規定值，就要對機油壓力進行調整。

柴油機在機油濾清器側面都有一個調壓閥，去掉螺帽，松開鎖緊螺母，用螺絲刀轉動調節螺栓。旋進螺栓時，機油壓力應升高；旋出螺栓時，機油壓力應降低。調整后，將鎖緊螺母擰緊。若調整機油壓力后，機油壓力還是過低，則應對柴油機機油吸油盤或機油的質量進行檢查。

汽油發電機組電壓輸出不穩定的危害很大，特別是柴油發電機組應用于辦公電源的時候，一些精確的設備的電壓要求很高，特別我們要特別注意柴油發電機組的電壓輸出，發電機組的電壓輸出不穩定有以下幾種情況：

1.電線接線部份松動 處理辦法：檢查柴油發電機組各銜接局部，并與修理 。

2.控制屏電壓-電流選擇開關失效 處理辦法：柴油發電機組改換該開關 。

3.控制屏電壓調整電阻器失效 處理辦法：改換電壓調壓電阻器 。

4.電壓表失效 處理辦法：換電壓表。