發(fā)電機(jī)廠家柴油要經(jīng)沉積凈化后再注入油箱；拆裝后或長(zhǎng)期閑置的柴油機(jī)初次運(yùn)用時(shí)，要放出油路中的空氣，放氣辦法：翻開(kāi)燃油開(kāi)關(guān)，松開(kāi)噴油泵上的放 氣螺釘，假設(shè)油路中有空氣，這有氣泡冒出，待氣泡冒盡正常流油時(shí)，闡明氣已放盡，再擰緊放氣螺釘。

    不論發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)作業(yè)還是閑置，都要蓋好油箱加油口蓋，以免贓物和塵埃落入油箱，按動(dòng)手撒泵進(jìn)行手動(dòng)泵油排氣，直至放氣螺釘處溢出的燃油中無(wú)氣泡，擰緊接頭螺釘【注意：沒(méi)有及時(shí)加燃油，導(dǎo)致空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，或許其它因素導(dǎo)致燃油系統(tǒng)有空氣。


    均需要掃除空氣柴油，發(fā)電機(jī)組廠家的創(chuàng)立是給發(fā)電帶來(lái)了很大的方便，其發(fā)電量足不足，在作業(yè)效率上得到了很高的改進(jìn)，節(jié)省了發(fā)電成本、保證功率足、毛病率低一級(jí)特色，讓運(yùn)用者對(duì)它更是推崇，但所有的事物都具有兩面性，咱們?cè)谶x購(gòu)300kw柴油發(fā)電機(jī)時(shí)不免會(huì)遇到踩雷的狀況。